RINNAI (Rinnai) - त्रुटि 01
इग्निशन त्रुटि - कुनै इग्निशन छैन
- बॉयलर पुन: सुरु गर्नुहोस्: बायलर मोडेलको आधारमा, पुन: सुरु गर्ने विभिन्न तरिकामा गरिन्छ, प्राय:: अगाडिको प्यानलमा, पावर बटन थिच्नुहोस्; यदि त्यहाँ कुनै बटन छैन भने, तपाइँ स्टेबिलाइजर वा सकेट मार्फत शक्ति विकृत गर्न सक्नुहुन्छ।
- बॉयलर बिजुली नेटवर्क संग समस्या: धेरै त्रुटिहरूको एक सामान्य कारण।
कडाईका साथ यो मार्फत तताउने बोयलर जडान गर्न सिफारिस गरिएको छ स्टेबलाइजर (एक बॉयलरको लागि) वा UPS, यसले तपाईंलाई नियन्त्रण बोर्ड प्रतिस्थापनको लागि अनावश्यक लागतहरूबाट बचाउनेछ।
- प्लग-सकेट जडानको ध्रुवता जाँच गर्दै: प्लगलाई ९० डिग्री घुमाउनुहोस् र सकेट वा स्टेबलाइजरमा फिर्ता घुसाउनुहोस्।
ग्राउन्डिङ जाँच गर्नुहोस्: निजी क्षेत्र मा, सर्किट परीक्षण एक उपकरण संग गरिन्छ - एक megger जब प्रतिरोध मापन, R 4 ohms भन्दा बढी देखाउनु हुँदैन।

- बोयलरको धातु भागमा सम्भाव्यता जाँच गर्नुहोस्: त्रुटि हस्तक्षेपको कारण हुन सक्छ (अवडा प्रवाहहरू)। तिनीहरू विभिन्न कारणहरूका लागि देखा पर्दछन् (बिजुली लाइन नजिकै अवस्थित छ, विकिरणको शक्तिशाली स्रोत, पावर केबलको इन्सुलेशन बिग्रिएको छ, वा अरू केहि), तर नतिजा एउटै छ: जहाँ सम्भावना हुनु हुँदैन, यो अवस्थित छ। ।हामी पनि ग्याँस पाइप मा एक dielectric युग्मन स्थापना को बारे मा बिर्सनु हुँदैन।
- घरमा ग्यास आपूर्तिमा समस्या: प्राय: मुख्य लाइनमा ग्यास आपूर्तिको दबाव घट्छ र बायलर अपरेटिङ मोडमा फर्किँदैन। चेक अधिकतम मोडमा स्टोभमा सबै बर्नरहरू प्रज्वलित गर्न तल आउँछ। एक विशेषता छाया संग आगो ईन्धन आपूर्ति संग समस्या को अनुपस्थिति को संकेत गर्दछ, र तिनीहरूको तीव्रता र स्थिरता दबाव को स्थिरता र यसको सामान्य मूल्य को संकेत गर्दछ।
तपाईंले पनि जाँच गर्न आवश्यक छ:
- बॉयलर ग्याँस भल्भ दोषपूर्ण छ: हामी मल्टिमिटर (हामी kOhms मा मापन) संग कुंडल windings जाँच।
पिन 1 र 3 - 6,5 बीचको प्रतिरोध; 1 र 4 - 7,4 (SIT SIGMA 845048 ब्लकको लागि)।
यदि त्यहाँ विसंगति छ भने, ग्यास भल्भ प्रतिस्थापन गरिएको छ (टर्न-टर्न सर्ट सर्किट)। यदि R = ∞ - खुला सर्किट, R = 0 - सर्ट सर्किट।
- आयनीकरण इलेक्ट्रोड: बर्नर ज्वाला नियन्त्रण गर्दछ; यदि इलेक्ट्रोनिक बोर्डले मापन उपकरणबाट संकेत प्राप्त गर्दैन भने, बॉयलर अवरुद्ध छ।
इलेक्ट्रोड विफलताको सामान्य कारणहरू हुन्:
विद्युतीय सर्किटमा क्षति (ब्रेक, अविश्वसनीय सम्पर्क, बॉयलर शरीरमा सर्ट सर्किट)।
- बर्नर सफा गर्दै: ज्वाला विभाजन तब हुन्छ जब इन्जेक्टरहरू धुलोले भरिएका हुन्छन्, त्यहाँ पर्याप्त अक्सिजन हुन्छ, तर ग्यास हुँदैन। भ्याकुम क्लिनर र टूथब्रशले सफा गर्नुहोस्।
इलेक्ट्रोड मा संक्षेपण: यदि बॉयलर तातो नभएको कोठामा छ वा उल्टो ढलान बिना चिम्नीबाट चुहावट भइरहेको छ भने, ओसिलोपनले सबै बोयलर उपकरणहरूलाई असर गर्न सक्छ, चेम्बरलाई सुकाउन आवश्यक छ।
इग्निशन ट्रान्सफर्मर खराबी: कारण बिजुली सर्किटको क्षति हो: ब्रेक, सम्पर्कको कमी।
- बोयलर पम्प: बॉयलरहरू "गीले" प्रकारको रोटरको साथ पम्पिङ उपकरणहरूसँग सुसज्जित छन्, अर्थात्। कूलेन्ट लगातार पम्पको भित्री भागमा बग्दछ, स्नेहन र शीतलनको कार्यहरू प्रदर्शन गर्दछ। संरचनात्मक भागहरूमा बन्ने स्केलले शाफ्ट रोटेशन गतिमा गिरावट ल्याउँछ। नतिजाको रूपमा, बॉयलर पम्प यसको डिजाइन क्षमतामा पुग्न सक्दैन, र परिसंचरण घट्छ।
- मुख्य ताप एक्सचेंजर बन्द छ: समयको साथमा कडा पानीले मुख्य मर्मत क्षेत्रको मार्गहरू साँघुरो बनाउँछ, तिनीहरूलाई सफा गर्नको लागि, तपाईंले व्यावसायिक उपकरण (बूस्टर) प्रयोग गर्न आवश्यक छ वा विशेष तरल पदार्थहरू प्रयोग गरेर मर्मत आफैं कुल्ला गर्न आवश्यक छ।
- इलेक्ट्रोनिक बोर्ड दोषपूर्ण छ: इलेक्ट्रिक ड्राइभ सर्किटमा खराबीले पनि बॉयलरमा त्रुटि उत्पन्न गर्दछ।
विकृति, पिघलने, ब्रेक, संक्षेपण, इत्यादिको लागि निरीक्षणद्वारा दोषहरू पहिचान गरिन्छ।
नयाँ बोर्ड ठीकसँग कन्फिगर नहुन सक्छ।
यदि उपकरण विफलताको कारण बोर्ड हो भने, सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्नुहोस् एकाइको अल्फान्यूमेरिक मार्किङ संकेत गर्दै।